阿拉斯加纪遊（上）

袁行之

 

　　阿拉斯加的名字来源，是伊留申语alaska，意思是“大陆”；爱斯基摩人称之为alakshak，意思也相同；广袤586,412平方哩，（1,518,800平方公里）本属俄国。原主沙皇觉得是经济负担，於1866年，指示其驻美大使斯陶宜科（Baron Eduard de Stoeckl, 1804-1892）交涉售让给美国。当时的国务卿是纽约律师出身精明的席华德（William Henry Seward, 1801-1872），早就梦想这片土地；但大多数的美国人，认为无用，所以称为“席华德冰箱”，“席华德的愚蠢”。经过许多批评反对和阻难，1868年，才得国会通过拨款，总统约翰生（Andrew Johnson, 1808-1875）签署，以七百二十万美元成交；算来每英亩仅约两分钱，买下了这块几达美国总面积五分之一的土地。初由军方管治；到了1959年，经国会通过，成为美国幅员最广，人口最少的州；全美最高的梅钦礼山（Mount McKinley，以美国第二十五任总统梅钦礼William McKinley为名），高达20,320呎，为北美洲最高的山。醒悟过来的美国人，把阿拉斯加南部的不冻港，命名“席华德”，以誌感念；並把阿拉斯加美国最西的领土，称为“席华德半岛”。

Mount McKinley

　　十年后，阿拉斯加发现黃金；继而发现石油和天然煤气，更不用谈国防上无比的价值，现在该知道，席华德绝不是愚蠢了。近年来，更发展观光事业，各公司的遊船，络绎不绝，遊客的消费营收约年达二十亿美元。

　　我们所乘的船，属於Celebrity公司的Infinity，在Nassau登记，九万一千吨，船身长964.6呎，有十一层，可载乘客1,950人，船上服务人员共999名，廚房有120人工作，首廚是德国人；规模简直是一个小型城市，供应品需用之大，也可想而知。
　　船以“X”为记，因属“Celebrity”公司，创立者为希腊Chandris，希腊名“Xandris”，故此以其姓之第一字母X作徽号。
　　人类最早的船，该数挪亚的方舟；不过，那是神预备的救恩工具，並不是为了航海。世界最早航海纪录，可能是埃及的蒲草船，想是不适於远航。以航海著名的，当然属於腓尼基人；最有智慧的所罗门王，早就经营远方航海。荷马（Homer）史诗中的传奇英雄敖德修（Odysseus）就是希腊人，曾经长年远航。到近三千年后的今天，希腊人仍然在这方面领先。
　　我们所乘的Infinity，船长是希腊人，船员来自不同国家和地区，职员中居然有一名华人随船女医生。船员包括加拿大，英国，法国，德国，意大利，塞尔比亚，葡萄牙，匈牙利，俄国，波兰，南非，模里求斯，澳大利亚，土耳其，印度，缅甸，菲律宾，印度尼西亚，墨西哥，危地马拉，哥伦比亚，祕鲁，智利，洪都拉斯，巴哈马等五十多国，仿佛是小型联合国。这么多而复杂的人，必须同舟共济，大家得有相当的智慧，和共同的认识。虽然肤色文化背景不同，卻能和睦相处，工作表现程度有別，但沒看见不愉快的冲突，也沒听见互相抱怨的话。

May 20, 2006　登Infinity　5:00pm　启碇离旧金山

　　出旧金山湾，过金门大桥，船即进入太平洋水域中；海岸渐渐淡沒，但见汪洋一片大水。太平洋诚不愧为世界最广大的水集，佔地球表面的三分之一，舟行其中，顿觉沧海之一粟。
　　在船上的早餐和午餐，是随意就座；餐厅可容一千一百七十人，晚餐就得分为二梯次。与我们同席的，是一双德国夫妇。另有全日二十四小时的自助餐和饮料供应。
　　船员全体的配合运作，随时随地可以看见。他们都准备服务，而且合作有礼，在出入口常见有个女子站在那里，只是问安；甚至还会一两句中国话。
　　船上有人专司娛乐节目，在他指挥下的小型交响乐团，歌舞团，杂技团，都表现不俗，达到专业水准以上；其中有Alex & Sally配搭的芭蕾舞，比电视上通常看见的表现还可观，据说：将向好莱坞去。此外，还有特约的音乐家，乘飞机在预定时间到达，在船沿途泊岸的时候，接载他们登船；並有讲座，有谁要学电脑，高尔夫球，桥牌，以至舞蹈，烹调，都可以择兴参加。当然还有赌博和运动，给人试身手。不过，人数不多。

May 21　主日　在海上

　　约有十名信徒聚集，唱短歌，敬拜，见证。
　　有个退休的人，述说重生得救的经历。他本是掛名基督徒，十多年不上教会门，连圣诞节和复活节也不参加。有一天，他征求工程师，有一名应征者，谈来相得；到表示给合约的时候，他卻说要先回去祷告決定。这样，使他认真思想宗教的意义，知道信主顺服的真实。
　　散会后出来，遇到来自波士顿的老年夫妇。丈夫坐在轮椅上，由妻子推着，双方都喜乐洋溢。也许是他们晚到，可能是在船上的背景，使他想到“掌舵者”。他说，将在自己的葬礼上唱歌。当众试歌一曲，果然声音深宏而溫和。原来他常在教堂中歌唱。他先唱丁尼生的“Crossing the Bar”，至“我将面对面见我的掌舵者”，更为动人，而且适合当时的情境；他再歌一曲吉普霖的“Recessional”：“免得我们忘记”。申命记中，摩西反复勉励以色列人，希望他们常记念神恩；人都应当时常记念主。想有一天，总要见到引导我们，以祂的恩典负载我们的掌舵者，那是何等的安慰。可惜，手中沒有录音机，否则该请得他的允许，录存广播。
　　在甲板上和进餐的时候，也分別遇到两双老夫妇：一双结婚五十三週年；丈夫自称七十四岁，妻子看来年轻许多，我说：她当年必然是得父母特许结婚的，他承认是。另一双是金婚纪念。看来还有许多人相信婚姻的永久性。

May 22　Vancouver　10:00am-5:00pm

　　溫哥华是加拿大哥伦比亚省的首邑，也是全国第二大城市，仅次於最大的城市多伦多，连近郊人口约二百万人。有许多华人来自全世界不同地区，在这里集居，近於其总人口的半数，或佔多数；华文的招牌林立，可见作生意不甘后人。据闻：华人教会並不多，也许信仰的行情不高，是受供求率的影响？
　　 “溫哥华”得名，与华人无关；George Vancouver（1757-1798）是英国的航海家，於1791年四月至1794年十月，他环球航行，精确探测北美洲西岸。溫哥华市和一衣带水之隔的溫哥华大岛，都是纪念他而为名。
　　这里有个司坦理公园（Stanley Park），近接市区和码头，佔了繁盛的半岛大部分，面积一千英亩，很容易到；有世界闻名的水族馆，並有植物园和动物园。当局肯牺牲商业价值最高的土地，作为休閒调节身心，显出很有远见，是为人民福利着想的证明。

司坦理公园（Stanley Park）

　　溫哥华著名的中国城，是饕餮的乐园。据说：是世界上中餐最好的地方；因为华人移民涌来，所以中国廚师随之，使其凌驾香港之上，至少广东菜如此。这话该是可信的。

　　在市区中心，有一个“煤气城”（Gastown），是重新发展十九世纪末建筑模式，还有一座古色古香的煤气大钟。
　　晚餐间，同桌的德国夫妇Peter & Maria，谈及他们十九世纪的“铁血宰相”卑斯麦（Otto von Bismarck, Furst, Herzog, 1815-1898）。他主张一种制度，国事由三级投票決定，而非一人一票平等选举。如何实行不得而知，看来至少比当时流行的以财产定投票权好些。
　　他这样主张，有其背景，因为他不相信人的才智相等，也就认为不该有等同的決定权。
　　启蒙运动（Enlightenment），继有浪漫主义（Romanticism）思想，以为必是“天才”可以任领袖。拜伦（George Byron, 1788-1824）是倾向此种思想的代表人物。英国文史哲学家卡莱尔（Thomas Carlyle, 1795-1881）更说，历史只是名人的传记。因此，黑格尔，哥德，均崇拜拿破崙。十九世纪，“国家主义”兴起，尼采哲学推波助澜，融成历史上的災难。
　　基督徒的社会观，是圣经中的机体组合方式，以爱为主导，各照自己的恩赐互相服事；历史循此进行，不自高亦不自私，成就神的旨意。

May 23　Inside Passage

　　船航行在海湾中，岛群断续，两岸可以看见冰雪覆盖的山头。有的时候水道狭窄，需要用当地的印地安土人上船，帮助船长驶行。
　　再继续北上，是阿拉斯加大陆，隔白令海峡（Bering Strait）与俄国的西伯利亚相对。学者们相信，约在15,000至40,000年前，有一道路桥相通（现在淹沒在海面以下），亚洲人从西伯利亚过到美洲，大概与西藏人最相近。

　　西伯利亚与阿拉斯加，中间实际的距离仅二哩半。这样的推想，自然是合理的；所发现的证据，也支持这说法。
　　阿拉斯加的原住民，大略有四族：爱斯基摩人（Inuit，或Eskimos），伊留申人（Aleuts），亚慈巴司坎人（Athabaskans），和沿西北海岸印地安人（Northwest Coastal Indians）；下面又分为小部族，语言习俗不同，面貌也略有差異。

May 24　Icy Strait Point, Alaska　10:00am-6:00pm

　　冰峡点（Icy Strait Point）是全行的最高点，去年才开放旅遊；但港口狭浅，大船不能靠岸，得換乘小艇登岸；是一小村，居民仅约870口。原住民为属於亚慈巴司坎族的印地安人，称为“胡讷”，是特临极支派（Hoona, Tlingit）。特临极人是母系氏族社会；像上古中国的以“姓”为族，今天有部分马来人也是这样。他们只在冬天聚居成村落，夏季则分散择地渔猎。不过，因为交通和传播，已经渐融合於现代社会体系。
　　最先是长老会宣教士，在近百年前，把信仰和教育带给这里的人；但教导他们讲英语，写英文，不准在学校中用方言，几乎消灭了他们的土著语言。近年来，他们渐复兴特临极语文，已经有相当多的人，能夠使用自己的语文。
　　我们的导遊名叫丽莎，父亲是哥伦比亚人，她将进入华盛顿大学；司机是特临极人。
　　据丽莎说：印地安人的肤色，为黃褐色。特临极人的面貌，与爱斯基摩人不同；他们的脸面略呈长形，爱斯基摩人则短圆。现代印地安人的平均体高，略与华人差不多，但少有达到六呎以上的。

May 25　Hubbard Glacier, At Sea　12:00pm-6:00pm

　　进入冰峡，船行的海面，到处可见浮冰。到这里，需要当地的特临极土人帮助导航了。我们所乘的船，在前航的时候，曾碰到相当大的冰，略觉震动。机器不论其如何进步，到底需要人操作。

Hubbard Glacier

　　冰峡绵延百余哩，高达三百呎。据云：此冰峡成於万余年前，当然沒有实在的见证。如果照进化论者的说法，要单细胞动物，进化到成为人，怎能在这样的环境生存繁衍？是谁作成这造化大工？即使不究其来源，不谈其托身之所，也需要超级的想像力，才可以接受；相信真话和推理的人知道，连三岁的瞎孩子，也知其不可能。因此有话说：要相信无神，比相信有神更难。

May 26　Skagway, Alaska　7:00am-6:00pm

　　从这里，就折返南归。这观光路线的航行日程，安排得很好，看来经过相当思考。船时速为24浬，常是夜行昼泊，给旅客好有时间观光。
　　船往北行，到近北纬60度，就显得夏日昼长了。晨三时，老早天就开始亮起来。
　　海是看日出，有特別的兴味。站在十一层甲板上，眺望东方海面，看见一条明亮的缝。想起有句陈滥的老话：“大地睜开惺忪的睡眼”，如果改为“大海”，就恰合得多。
　　不过，沒有多久，太阳就涌上来，金光陡射，亮得耀眼。一向只知道朝霞似锦的绚丽，看到无云的日出，才感觉到有所不同。以色列的诗人大卫预先远远望见，写下主临的真光，驱走黑夜：

祂必像日出的晨光，如无云的清晨。（撒母耳记下23:4）

　　祭司撒迦利亚，老年得子，为孩子将要作弥赛亚预备道路的先锋而欢欣不已，预言那伟大的救赎主：

因我们神怜悯的心肠，叫清晨的日光从高天临到我们，要照亮坐在黑暗中死荫里的人，把我们的腳引到平安的路上。（路加福音1:78,79）

　　这都是歌颂早晨的诗篇。我们该多么热切的盼望，主再临的一天，世上的阴翳，丑恶，都要被祂的光亮。那时，信祂的人，将要进入祂永远无尽的白昼。那将是何等的喜乐！

　　阿拉斯加南部海湾，西有福克斯群岛及阿拉斯加半岛为屏障，太平洋连接；东南部更在高山环抱中，海道错综，有多处天然良港。只是因时间和路线关系，未能访问安可锐集（Anchorage），本州最大的港口城市。
　　司开卫（Skagway）傍山辟港，水深数十呎，十万吨的巨轮，可碇泊於山腳；码头只是傍岸建筑，铺以水泥板，看似简陋，而可正常运作。
　　此埠开发於阿拉斯加归美国后不久，创建时期，是无法无天的地方。有个穆尔（Capt. William Moore），在这里依政府“Home Stead”鼓励开垦的法令，辟地160亩，建造一座木屋居住；当地土霸，雇人测画，“发现”他的屋子，刚巧在市区马路建划中心！有碍发展，给推入泥沼中。穆尔大概是个能忍的老实人，得相安无事，並作了邮政局长，驱狗拉的雪橇，每星期二次，往返珠诺收送邮件；至86岁才退休。继任的年轻人，不能胜任，老人家还东山复出一段时期。这使他成为传奇人物。
　　司开卫有一段兴衰史。1887年，发现金矿。於淘金热期间，数月之间，人口骤增至二万以上，大部分住在帐棚，木板陋屋；酒吧林立，娼妓众多，被称为“最不法的城市”，“人间地狱”，也是阿拉斯加最大的城市。及黃金尽，热退，曲终人散，一度繁华的邻近镇市Dyea，一夜间成为“死城”。现在有居民约700人；至旅遊季节，有外来人口1,500人，全季遊客总数1,200,000人以上，成为新淘金者追逐的对象。
　　我们的导遊兼司机，名叫Tim，来自加州，是退休中学历史教员兼体育教练，当旅遊季节，乐於来阿拉斯加任导遊，可以讲些掌故，当然不乏稗史；其实“历史”无法太认真。他的女儿，则来任售货员或跑堂的。
　　旅遊车驶至附近山的高峰，即过到加拿大境內。隘口有移民局的人员，但只由司机报告一声人数，说明是哪里来的，就过去了。世界各地的边境，本来就该如此和平相处，何必如临大敌？
　　据导遊说：这一带地方，雨雪很多；年雨量达100吋；年降雪更高达100呎以上，前年还有降雪500多呎的纪录。（下期续）