海上花园与海上丝路

凌风

 

　　莎士比亚的时代，英国是以海为牆的花园（Sea-walled Garden），这听起来像是世外桃源吧？也确实是如此—二十一哩（三十四公里）的海峡，与欧洲大陆隔开，航行不会太困难，但对於大规模的入侵者，总是大不方便。虽然历史上有过维京的侵据，还是保持英格兰和威尔斯的文化；他们的以海为垣，也未曾阻绝宣教士们，还是把福音带到那里。中国有“小其国而寡其民”的思想，似是与道家求治的理想有关；这与儒家发展成为大同社会，是出於不同的思路。
　　丝路的存在，始於先秦时代；以后到了汉代，才贯通中亚，到达波斯地区，终抵欧洲海岸，长逾二千五百公里。这交通的愿望，发自人心的攘利，使人冒险犯难，忍寒耐暑，受飢挨渴，超越关山阻隔，达到人居之地的极限。也是循着这条古径，东来的福音使者，零散的播下救恩的种子。到大唐贞观年间，涅斯托留教派（Nestorian）的僧侶，才得以齎奉圣卷抵达大唐国都长安。可惜，他们不知尊重文宣圣工，既未曾深研中国文学，又未加慎思明辨，博访周咨，不求其端，不究其末，仅为方便沿用佛教的语词，混入所译经典及礼仪，以至麦秕莫別，未能达到启迪灵智的目的。当然，他们的信仰从开始就存在问题。

　　十三世纪，威尼斯商人马可波罗（Marco Polo, c.1254-1324），循着商贸的旧道，来到了元大都，蒙天可汗的召对。並且奉敕吁请罗马教廷，差遣百名才识深湛的教士，来华教导人民。只是教廷沒有远见，造就储备这样的人才。但马可波罗夸张渲染的“东遊记”，亦真亦幻，色彩绚丽动人，仿佛是彩虹的另一端就在中国，吸引着许多冒险者的腳步。到了发现世代，怀God，Gold，Glory不同动机的人，悬起类同的风帆，犁着海洋登程。到哥伦布（Christopher Columbus, 1451-1506）远航的时候，以勇气弥补知识，还记得东方王者的马其顿呼声，意图寻得至中国的海路。说来他还真带着译员同行；只是他们不能通译中文。
　　真沒想到，十六世纪宗教改革，抗罗宗教会礼拜五不禁食肉，信徒吃鱼者骤減，渔船不少改业海盜，或贩香料赚钱，或劫夺西班牙从新大陆得的黃金，促成建设海军的竞赛。1588年，英国皇家舰队击败西班牙，大英帝国得以称雄海洋。随着工业革命来临，为原料与市场的需要，寻求海外殖民地，以至英国成为所谓日不落帝国。现代远方宣教的先锋，就乘同一贸易季风，驶出同一港湾的怀抱。只是他们有的人起锚太匆匆，那“海上花园”花畦的莠杂，和药草间的虫害（莎士比亚：理查三世 III, iv, 43-47）也挟以俱来，循海上丝路，传到东方的土地上。
　　近四个世纪前，一位英国的教牧赫伯特（George Herbert, 1593-1633）以病弱的身体，写了一首诗“战斗的教会”（The Church Militant），他飞扬的心，看见教会和平的福音，将要像荣耀的旭日升起，战胜罪恶的阴影，以至公义的太阳完全显出，施行审判。